Bombardier CSeries может стать очередным Airbus

Конец монополии A300 в наследовании моделей Airbus?

Фото: inSKY

Airbus рассматривает возможность отказаться от бренда CSeries после покупки контрольного пакета акций.

Среди возможных имен для самолета, в который Bombardier инвестировал более 6 миллиардов долларов США, чаще других встречается «A200». Обозначения A210 и A230 будут применены к вариантам CS100 и CS300 соответственно. Окончательного решения пока нет. Скорее всего, оно будет принято после закрытия сделки по покупке контрольного пакета акций канадского концерна. Возможно – во время проведения Farnborough Air Show в июле текущего года.

Напомним, что проблемы у CSeries начались после того, после того, как правительство Канады осуществило денежные вливания в концерн. Это, в свою очередь, вызвало жалобы Boeing на то, что самолет получил выгоду от незаконной помощи, в результате чего США установили заградительные пошлины, которые угрожали убить продажи на крупнейшем в мире рынке авиаперевозок.

На момент публикации статьи портфель заказов CSeries насчитывает 372 самолёта, 29 из которых переданы в авиакомпании Air Baltic, Swiss International Airlines и Korean Air.